2025 01 29 nowgoal 8

Chiều nay đói bụng, tôi lại ra quán bánh giò ngay cạnh cơ quan. Vừa lựa kéo cắt ngang chỏm “kim tự tháp” để lộ ra phần bánh trắng trong, chị bán hàng kể, hồi xưa chị vẫn thường tự pha bột bánh bằng tinh bột gạo tẻ trộn với một chút bột bắp. Bánh giò trong và mềm chính là nhờ bột. Giờ đây trong siêu thị đã bán bột làm bánh giò đóng gói sẵn rồi, nên chị chỉ việc mua về, pha với nước theo tỉ lệ cứ một lạng bột thì nửa lít nước, nếu là nước hầm xương thì bánh sẽ càng đậm đà. Khuấy đều nồi bột trên bếp cho đến khi bột đặc lại. Lúc này từng thớ lá chuối tươi cũng đã được luộc qua cho mềm. Gói bánh giò nhất thiết phải là lá chuối, mà lá chuối tây chứ không phải chuối hột hay chuối tiêu vì chúng dễ làm bánh xạm. Lá luộc lên chẳng qua chỉ để dễ gói với những ai còn vụng. Chỉ một cô khách vừa ghé mua bánh, chị hàng bảo tôi: “Cô kia học cả tháng mà vẫn chưa gói được bánh giò đấy”.

Kết quả này nâng tổng lượng ô tô cỡ nhỏ hạng A tiêu thụ tại Việt Nam sau nửa đầu năm 2024 lên 3.704 xe, giảm 1.310 xe tương đương 26,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân một phần xuất phát từ khó khăn chung của thị trường ô tô khi sức mua liên tiếp giảm trong giai đoạn đầu năm, đồng thời hồi phục chậm trong giai đoạn quý 2/2024. Bên cạnh đó, bản thân phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam là một trong những dòng xe có ít lựa chọn nhất khi chỉ có 3 mẫu xe góp mặt.

Quá trình liên quan Brexit đã lập kỷ lục khi trong thời gian ngắn "tiêu tốn" nhiều thủ tướng nhất gồm các vị David Cameron, Theresa May, Boris Johnson, Liz Truss và tới đây Thủ tướng đương nhiệm Rishi Sunak (đều thuộc đảng Bảo thủ) cũng đứng trước nguy cơ. Brexit thậm chí còn có thể mở đường cho Công đảng Anh trở lại cầm quyền và đẩy đảng Bảo thủ Anh vào phe đối lập.

Tháng 9.1977, Capt. Hà được chỉ định đi mua chiếc tàu đóng mới đầu tiên của Việt Nam mang tên Ro-Ro Hậu Giang, 12.800 tấn ở Hà Lan. Ông Trần Khánh Dư được phân công làm thuyền trưởng, cùng Capt. Hà đưa con tàu này mở đường từ Copenhagen (Đan Mạch), vượt biển Baltic đến cảng Skellftehamn (Thụy Điển) lấy hàng, sau đó vượt Bắc Đại Tây Dương, Địa Trung Hải qua kênh đào Suez, vượt Ấn Độ Dương về Việt Nam.

H. không phải là trường hợp ngoại lệ. Nhiều TikToker, YouTuber, Facebooker hiện nay đã "sáng tạo nội dung" bằng những cách… trời ơi đất hỡi. Đáng chú ý là tập trung vào chuyện đi gây hấn với người khác.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.